El cierre del gobierno norteamericano ha provocado el retraso del proceso de certificación del Boeing 777-200LRMF convertido por la empresa Mammoth con sede en Forworth, Texas, y ahora Qatar Airways Cargo espera recibir el primero en enero.
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| FotografÃa de: Mammoth Freighters |
La aerolÃnea no esta preocupada por esto ya que es bien sabido que toda la industria pasa por la misma situación, sin embargo la inversión que ha decidido hacer por la conversión de los 777LR es debido al retraso en la fecha de lanzamiento del Boeing 777-8f de 2027 a 2028, modelo del que encargó 34 unidades en 2022.